點(diǎn)擊數(shù):21642016-12-27 10:57:00 來源: 重慶實(shí)驗(yàn)臺_重慶通風(fēng)柜_重慶實(shí)驗(yàn)室家具_(dá)重慶哥爾摩工程技術(shù)有限公司
3月15日,重慶交通大學(xué)“內(nèi)河航道整治技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“橋梁結(jié)構(gòu)工程交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室” 通過了交通運(yùn)輸部科技司組織的專家評審。
專家組對兩個重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了現(xiàn)場檢查,集中審閱了自評估報告和相關(guān)附件材料,對評估期內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的科技獎勵、科研項目、經(jīng)費(fèi)到款、專利論文等科研成果進(jìn)行了嚴(yán)格審查,并聽取了實(shí)驗(yàn)室相關(guān)人員的解答。專家組認(rèn)為,這兩個行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室依托國家級、省部級重大研究計劃項目,強(qiáng)化基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,取得了一批有特色的高水平研究成果,培養(yǎng)了一批具有扎實(shí)理論基礎(chǔ)和解決實(shí)際問題能力的優(yōu)秀青年人才隊伍,實(shí)驗(yàn)室管理規(guī)范、規(guī)章制度健全、儀器設(shè)備使用率高、學(xué)術(shù)氛圍濃厚,學(xué)校在實(shí)驗(yàn)室基本建設(shè)與運(yùn)行經(jīng)費(fèi)、隊伍建設(shè)與人才培養(yǎng)、國內(nèi)外合作與交流等方面保障有力。
據(jù)悉,內(nèi)河航道整治技術(shù)交通運(yùn)輸部行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室是歷經(jīng)水利水運(yùn)工程重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、重慶市航運(yùn)工程技術(shù)研究中心、重慶市高校水工建筑物健康診斷技術(shù)與設(shè)備工程研究中心發(fā)展而來,于2007年正式獲得交通運(yùn)輸批批為交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2011年成功申報為國家內(nèi)河航道整治工程技術(shù)研究中心。五年來,實(shí)驗(yàn)室確立了山區(qū)河流航道整治技術(shù)、航運(yùn)樞紐及通航建筑物關(guān)鍵技術(shù)、平原河流航道整治技術(shù)以及干支河口航道整治技術(shù)等四個研究方向,評估期內(nèi),承擔(dān)了包括“國家973項目”、“國家自然科學(xué)基金”及“國家科技支撐計劃”等在內(nèi)的水運(yùn)工程基礎(chǔ)研究與重大工程科研項目共計19項,科研經(jīng)費(fèi)達(dá)1.7億元。依托行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,重慶交通大學(xué)獲批水利工程一級學(xué)科博士授權(quán)點(diǎn)、博士后流動站及院士工作站。內(nèi)河航道整治技術(shù)交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室充分利用行業(yè)優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢,針對西部山區(qū)河流和庫區(qū)水運(yùn)交通建設(shè)中出現(xiàn)的重大科技難題,解決了內(nèi)河航道整治工程面臨的一系列關(guān)鍵技術(shù)問題,獲得包括國家科技進(jìn)步二等獎在內(nèi)的省部級以上獎項15項,授權(quán)發(fā)明專利15項,出版專著16部。
橋梁結(jié)構(gòu)工程交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室組建于1979年,1999年認(rèn)定為結(jié)構(gòu)工程交通部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2000年被認(rèn)定為結(jié)構(gòu)工程重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2005年通過驗(yàn)收正式掛牌橋梁結(jié)構(gòu)工程交通運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,2010年經(jīng)科技部批準(zhǔn)認(rèn)定為“山區(qū)橋梁與隧道工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室培育基地”。目前實(shí)驗(yàn)室已成為科技部、交通運(yùn)輸部、重慶市共同建設(shè)的山區(qū)橋梁與隧道工程建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理領(lǐng)域基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究的重要基地、決策和咨詢機(jī)構(gòu)。實(shí)驗(yàn)室針對西部地區(qū)尤其是西南地區(qū)山巒起伏、河流眾多以及三峽庫區(qū)環(huán)境地質(zhì)特點(diǎn),設(shè)立了山區(qū)橋梁結(jié)構(gòu)行為與設(shè)計理論、橋梁損傷機(jī)理與監(jiān)測評估理論、山區(qū)復(fù)雜條件下隧道設(shè)計理論與控制技術(shù)以及山區(qū)橋梁隧道災(zāi)害機(jī)理與防御技術(shù)等研究方向,評估期內(nèi)承擔(dān)了國家及科研項目13項,省部級項目42項授權(quán)發(fā)明專利27項;
發(fā)表論文近180篇,其中三大檢索收錄100篇,出版專著13部,獲得了包括3項國家科技進(jìn)步二等獎在內(nèi)的省部級以上獎勵23項
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